Dundee "DUPLEIX" (1916)
Un nouveau drame, le 7 février 1916
Le 7 février 1916, au large de la pointe de la Coubre, à l’ouest de l’île d’Oléron, un dundee de Groix, le « Dupleix », disparaît corps et biens, mais cette fois devant témoins. Cette explosion fait 7 victimes. Ce bateau de pêche groisillon de 44 tx, immatriculé G. 1183, fut lancé en 1914 par un chantier paimpolais. Il a sauté sur une mine, presque certainement posée par le célèbre navire allemand MÖWE dans la nuit de 9 au 10 Janvier 1916, au N79W de La Coubre. Il appartenait à l’armement Tudy Bihan
La funeste croisière du "Möwe"
Construit à Geestemünde, il fut lancé en tant que cargo appelé "Pungo" en 1914 pour une compagnie fruitière allemande. Après avoir transporté des bananes du Cameroun vers l'Allemagne, il fut réquisitionné par la Marine impériale allemande en tant que mouilleur de mines en raison de sa vitesse et de la grande dimension de ses cales. Sa transformation fut réalisée durant l'automne 1915. Il entra en service actif le 1er novembre 1915.
Le SMS « Möwe » quitta Wilhemshaven le 29 novembre 1915. Il mouilla 262 mines dans des conditions météo difficiles dans le détroit de Pentlant près de la base militaire anglaise de Scapa Flow. Il passa ensuite dans l'Atlantique par le nord de l'Écosse, et le 10 janvier 1916 mouilla environ 240 mines de l'estuaire de la Loire à celui de la Gironde. Il poursuivit vers l'Espagne, les Canaries et le Brésil qu'il atteignit le fin janvier.
Il rentra en passant entre l'Islande et l'Écosse et mit le cap pour longer la côte norvégienne. Il rentra au port de Wilhemshaven accueilli comme un héros le 4 mars 1916. Tout l'équipage fut décoré par le Kaiser.
Le Nouvelliste du Morbihan du samedi 12 février 1916
On trouve cette attestation manuscrite dans le dossier d’indemnisation
"Nous soussigné, maire de Groix, certifions que
1 - Adam Pierre, Marie, patron,
2 - Moëllo Joseph, Marie, matelot,
3 - Yvon Pierre, matelot,
4 - Stéphant Pierre, matelot,
5 - Le Moing Théophile,
6 - Salahun Joseph, novice,
7 - Adam Pierre, mousse,
n'ont pas reparu en leur domicile en cette commune où leurs intérêts les appellent depuis le 8 février 1916, date présumée de leur disparition corps et biens avec le dundee Dupleix, où ils étaient embarqués...
A Groix, le 21 février 1916, Le maire, Émile Bihan"
Deux témoignages confirment l'accident : Ce sont ceux de Jérôme GOURRONC patron du dundee « Les Trois Sœurs » et de Louis Joseph GOURONC
« Je soussigné Jérôme Gourronc (° 1865, époux d'Anaïse STEPHANT), patron du dundee "Les Trois-Sœurs" n° G 1179 du port de Groix, porte à votre connaissance que le lundi 7 courant, à une heure de l'après-midi, me trouvant dans l'ouest quart nord-ouest de la Coubre, par 48 brasses étant en train de mettre à la voile, après avoir viré notre train de pêche. A ce moment nous avons aperçu à 5 ou 800 mètres le dundee "Dupleix" n° G 1183, patron Adam, de Groix, avec 5 hommes et un mousse, qui avait son chalut au long de son bord, et l'avons vu sauter occasionné par une mine qu'il avait dans son filet. Immédiatement nous nous sommes portés à son secours, mais malheureusement nous avons constaté que des débris en faisant plusieurs tours du lieu du sinistre.
Comme preuve j'ai sauvé les deux ceintures de sauvetage du canot que je tiens à votre disposition. Votre humble serviteur, GOURRONC Jérôme »
S.H.M., rapport 8 février 1916
Lors de la mise à flot du "Dupleix" G 1183, en 1914, les copropriétaires étaient :
- Pour 1/4, Tudy BIHAN, ° 1857, marin pêcheur, armateur, époux de Marie-Josèphe LE DREFF, ° 1863, domiciliés à Locmaria;
- Pour 1/4, Laurent GUILLAUME, °1873, époux de Sophie Alexandrine TONNERRE, ° 1883, marin pêcheur, domiciliés à Kerliet ;
- Pour 1/4, Armand JÉGO, ° 1866, industriel, époux de Marie Josèphe DASSE, domiciliés à Port-Lay ;
- Pour 1/8ème, Eugène Théophile YVON, °1870,
capitaine au cabotage, époux d’Anne-Marie Joséphine BIHAN, ° 1876, domiciliés à La Rochelle;
- Pour 1/8ème, Tudyne VIGIER, veuve de Charles-Louis RAUDE, domiciliée à Port-Tudy.
Puis Eugène YVON pour 1/4, celui-ci ayant racheté la part de Tudyne VIGIER.
J.O. du 8 avril 1917
Phare de la Coubre en 1907 >>>>
Le nom du dundee "DUPLEIX" vient de Joseph François DUPLEIX qui fut, au milieu du XVIIIème siècle, le gouverneur de
Pondichéry et le commandant général des établissements français de l'Inde pour la Compagnie des Indes, période qui hante la mémoire des groisillons nombreux à avoir navigués sur les navires de
cette compagnie.
L'identité des sept marins décédés est la suivante :
Patron : Pierre Marie ADAM
Mousse : Pierre Joseph ADAM, son fils
Matelot : Théophile J.M. LE MOING
Matelot : Joseph Marie M(O)UELLO
Matelot : Pierre Marie STÉPHANT
Matelot : Pierre YVON
Novice : Jean Marie Firmin SALAHUN
l'équipage du "Dupleix"
position approximative du lieu de l'accident
En 1920, lors de l’ouverture de la procédure d’indemnisation pour perte de ce bâtiment, avaient qualité de demandeurs:
- Tudy BIHAN, précité ;
- Armand JÉGO, précité ;
- Laurent GUILLAUME, précité ;
- Eugène YVON, précité, alors domicilié à Lorient ;
- Jean-Marie Louis RAUDE, ° 1886, veuf d’Adrienne HERVÉ, domicilié à Locmaria;
- Marie-Rose Célinie RAUDE, ° 1888, veuve de Gaston LE MOUROUX (MPF le 13/10/1914), domiciliée à Lorient ;
- Ambroise RAUDE, entrepreneur en broderie, époux de Marie PETIT,
domicilié à Clamart. Les 3 derniers, enfants de Jean Marie RAUDE ° 1852 + 1899
Le 23 avril 1925, un Tribunal d’appel de Lorient confirma la décision de la Commission d’indemnisation de Groix en date du 2 décembre 1920, qui avait arrêté à la somme 171.663 F l’indemnité pour perte du bâtiment.
ADAM, Pierre Marie, patron de pêche (1864/1916)
Fils de Pierre, marin-pêcheur, né en 1834 à Groix, et Marguerite MO(U)ELLO, née en 1835 à Groix, mariés en avril 1860, résidant dans le village de Kerliet, Pierre Marie ADAM est né à Groix, le 9 septembre 1864. Comme tout bon groisillon, il fait très tôt son apprentissage d'abord comme mousse, novice puis matelot. Lorsqu'il passe devant le conseil de recrutement, il est déjà inscrit maritime. Son n° matricule définitif est le 1094 au registre des gens de mer du quartier de Groix,
Il effectue son service militaire à partir de 1884 au 3ème dépôt des équipages de la flotte à Lorient.
Pierre Marie, dès le retour à la vie civile, reprend ses activités à la pêche. Il se marie le 2 juin 1890 avec une groisillonne, Mélanie BIHAN, née en 1870. Ils résideront à Locmaria et auront 10 enfants, dont 6 décèderont en bas-âge.
Pierre Marie a un peu plus de 51 ans, lorsqu'il prend le commandement du "Dupleix", pour une marée d'hiver. Il embarque avec son fils et son beau-frère. Ils ont épousé deux soeurs BIHAN. Il exerce la fonction de patron depuis quelques années, lorsqu'il est piégé par une mine qu'il ramène dans ses filets dans l'après-midi du 7 février 1916. Celle-ci explose, sous les yeux de plusieurs autres équipages, et détruit la totalité du navire, tuant les 7 hommes à bord.
Le décès de Pierre Marie ADAM, "Mort pour la France" le 7 février 1916 fut déclaré constant par jugement du Tribunal civil de Lorient du 29 mai 1917, jugement transcrit à l'état-civil de Groix le 8 juin 1917. Son nom figure sur la liste des Morts pour la France de Groix.
Pierre Marie STÉPHAN(T), matelot (1859/1916)
Fils de Pierre Marie STÉPHAN(T), marin-pêcheur, né à Groix en 1826 et de Marie Mauricette MÉTAYER, née à Groix en 1830, mariés en 1853, résidant à Locmaria,
Pierre Marie STÉPHAN(T) est né le12 avril 1859 à Groix, dans le village de Locmaria. Il est le 3ème
enfant d'une fratrie de neuf.
Il fait très tôt son apprentissage de marin-pêcheur, d'abord comme mousse, novice puis matelot. Lorsqu'il passe devant le conseil de recrutement, en 1878, il est déjà inscrit maritime. Son n° matricule définitif est le 917 au registre des gens de mer du quartier de Groix,
Il effectue son service militaire à partir de 1879 au 3ème dépôt des équipages de la flotte à Lorient.
Pierre Marie, dès le retour à la vie civile, reprend ses activités à la pêche. Il se marie le 4 octobre 1886 avec une groisillonne, Marie BIHAN,
née en 1862. Ils résideront à Locmaria et auront 9 enfants. Il est le beau-frère du patron. Ils ont épousé deux sœurs BIHAN.
Pierre Marie a un peu plus de 56 ans, lorsqu'il embarque à bord du "Dupleix", pour une marée d'hiver.
Le décès de Pierre Marie STÉPHAN(T), "Mort pour la France" le 7 février 1916, fut déclaré constant par jugement du Tribunal civil de Lorient du 29 mai 1917, jugement transcrit à l'état-civil de Groix le 8 juin 1917. Son nom figure sur la liste des Morts pour la France de Groix.
Joseph Marie MO(U)ELLO, matelot (1868/1916)
Fils de Joseph Marie MO(U)ELLO, marin-pêcheur, né en 1833 à Groix et de Victorine GUÉRAN, née
en 1839 à Groix, mariés en juin 1865, et résidant à Kervaillet, Joseph Marie
MO(U)ELLO est né à Groix, le 25 juillet 1868. C'est le second enfant d'une fratrie de 6 enfants. Son père décèdera avant son dixième
anniversaire.
Pour participer à l'économie familiale, il fait très tôt son apprentissage d'abord comme mousse, novice puis matelot. Lorsqu'il passe devant le conseil de recrutement, il est déjà inscrit maritime. Son n° matricule définitif est le 973 au registre des gens de mer du quartier de Groix,
Il effectue son service militaire à partir de 1888 au 3ème dépôt des équipages de la flotte à Lorient.
Joseph Marie, dès le retour à la vie civile, reprend ses activités à la pêche. Il se marie tardivement, le 29 octobre 1902 avec une groisillonne,
Jeanne Marie LOREC, née en 1873. Ils résideront à Kermouzouet et n'auront pas d'enfant.
Joseph Marie a un peu plus de 47 ans, lorsqu'il s'embarque avec Pierre Marie ADAM pour patron, son cousin germain, à la fin du mois de janvier,
pour une petite marée dans les eaux du golfe de Gascogne.
Le décès de Joseph Marie MO(U)ELLO, "Mort pour la France" le 7 février 1916 fut déclaré constant par jugement du Tribunal civil de Lorient du 29 mai 1917, jugement transcrit à l'état-civil de Groix le 8 juin 1917. Son nom figure sur la liste des Morts pour la France de Groix.
Pierre YVON, matelot (1863/1916)
Fils de Pierre Tudy, marin-pêcheur, né à Groix en 1826 et de Geneviève BIHAN, née à Groix en 1824, mariés en août 1851 et domiciliés dans le village de Locmaria, Pierre YVON est né le 28 juillet 1863 dans le village de Locmaria. Il est le petit dernier d'une famille de 2 enfants.
Il fait très tôt son apprentissage de marin-pêcheur, d'abord comme mousse vers 12/13 ans, puis matelot. Lorsqu'il passe devant le conseil de recrutement, en 1882, il est déjà inscrit maritime. Son n° matricule définitif est le 1053 au registre des gens de mer du quartier de Groix,
Il effectue son service militaire à partir de 1883 au 3ème dépôt des équipages de la flotte à Lorient.
Pierre, dès le retour à la vie civile, reprend ses activités à la pêche. Il se marie le 14 novembre 1898 avec une native de Ploemeur (Morbihan),
venue s'installer avec sa mère, chez sa soeur Marie Hélène, à Groix comme couturière, Jeanne Philomène KERMORVAN, née en 1862 et qui décèdera l'année suivante de son mariage
Pierre a un peu plus de 52 ans, lorsqu'il embarque à bord du "Dupleix", pour une marée d'hiver.
Le décès de PierreYVON, "Mort pour la France" le 7 février 1916, fut déclaré constant par jugement du Tribunal civil de Lorient du 29 mai 1917, jugement transcrit à l'état-civil de Groix le 8 juin 1917. Son nom figure sur la liste des Morts pour la France de Groix.
Théophile Joseph Marie LE MOING, matelot (1895/1916)
Fils de Joseph Marie, boîtier, né à Ploemeur en 1863, installé à Groix avant 1893 et de Jeanne Marie GOURONC, une groisillonne née en 1872, mariés à Groix en
décembre 1893 et résidant à Quelhuit, Théophile Joseph Marie LE MOING est né le 28 novembre 1895 à Groix dans
le village de Quehuit. C'est le 2ème enfant d'une famille de trois.
Il fait très tôt son apprentissage de marin-pêcheur, d'abord comme mousse vers 12/13 ans, puis matelot. Lorsqu'il passe devant le conseil de recrutement, en 1914, il est déjà inscrit maritime. Son n° matricule définitif est le 2210 au registre des gens de mer du quartier de Groix,
Il effectue son service militaire à partir 15 décembre 1914 au 3ème dépôt des équipages de la flotte à Lorient.
Théophile, est de retour rapidement et reprend ses activités à la pêche.
Théophile a un petit peu plus de 20 ans, lorsqu'il embarque à bord du "Dupleix", pour une marée d'hiver.
Le décès de Théophile Joseph Marie LE MOING, "Mort pour la France" le 7 février 1916, fut déclaré constant par jugement du Tribunal civil de Lorient du 29 mai 1917, jugement transcrit à l'état-civil de Groix le 8 juin 1917. Son nom figure sur la liste des Morts pour la France de Groix.
Jean Marie Firmin SALAHUN, novice (1898/1916)
Fils de Firmin, Joseph, Marie, marin-pêcheur, né à Groix en 1860 et de Marie Hélène GUBÉRIC, née à Groix en 1861, mariés octobre 1883 et résidant à Locmaria, Jean Marie Firmin SALAHUN, est né le 11 juillet 1898 à Groix dans le village de Locmaria. Il est le 7ème enfant d'une fratrie de 8. Son père décède en décembre 1900, alors qu'il n'a que 2 ans
Dès qu'il a l'âge d'embarquer vers 12/13 ans, il commence son apprentissage de marin pêcheur. Son numéro matricule provisoire d'inscrit maritime est le 1618 dans le registre des gens de mer du quartier de Groix,
Il perd son frère aîné, Yves Benoît, le 10 novembre 1914 à Furnes (Belgique) où il meurt des suites de ses blessures, alors qu'il est engagé dans la brigade des fusiliers-marins. Il ne l'apprendra peut-être pas officiellement avant sa propre mort.
Jean Marie a un petit peu plus de 17 ans, lorsqu'il embarque à bord du "Dupleix", pour une marée d'hiver.
Le décès de Jean Marie Firmin SALAHUN, "Mort pour la France" le 7 février 1916, fut déclaré constant par jugement du Tribunal civil de Lorient du 29 mai 1917, jugement transcrit à l'état-civil de Groix le 8 juin 1917. Son nom figure sur la liste des Morts pour la France de Groix.
Pierre Joseph ADAM, mousse (1901/1916)
Fils de Pierre Marie, patron de pêche, né à Groix, en septembre 1864 et Mélanie BIHAN, née à Groix en 1870, mariés juin 1890, résidant à Locmaria, Pierre Joseph ADAM est né le 15 janvier 1901. Il est le 6ème enfant d'une famille de
dix, mais seulement 4 qui dépassent l'âge de 5 ans
Comme tout bon groisillon, et digne fils de son père, il fait très tôt son apprentissage comme mousse, dès qu'il a atteint l'âge de 12/13 ans. Son n° matricule provisoire est le 1782 au registre des gens de mer du quartier de Groix.
Pierre Joseph vient d'avoir ses 15 ans ans, lorsqu'il embarque à bord du "Dupleix", le dundee dont son père a le commandement ,pour une marée
d'hiver.
Le décès de Pierre Joseph
ADAM, "Mort pour la France" le 7 février 1916, fut déclaré constant par jugement du Tribunal civil de Lorient du 29 mai 1917, jugement transcrit à l'état-civil de
Groix le 8 juin 1917. Son nom figure sur la liste des Morts pour la France de Groix. C'est l'un des plus jeunes groisillons inscrit, à côté de son père, sur
le monument aux morts de Groix.
école de pêche de Groix, ouverte en mai 1895
plaque mémorielle de l'église
Le nom des marins du dundee "Dupleix" est porté sur le Monument aux morts de Groix, comme tous les autres hommes morts pour la France sur le théâtre des opérations militaires
